Bác Nguyễn Thái Hòa, 70 tuổi đã cùng vợ đi khám phá khắp 63 tỉnh thành trên cả nước bằng chiếc Mercedes-Benz GLC 300 suốt nhiều năm nay.
Bác Nguyễn Thái Hòa sở hữu chiếc Mercedes-Benz GLC 300 từ năm 2017. Ảnh: NVCC
Bác Nguyễn Thái Hòa, 70 tuổi, là chủ sở hữu chiếc Mercedes-Benz GLC 300 từ năm 2017. S.inh s.ống tại TP Vinh (Nghệ An), có con đang l.àm việc tại Hà Nội, bác Hòa thường xuyên lái xe ra Thủ đô thăm con và các cháu mỗi khi rảnh rỗi.
Bên cạnh đó, với sở thích đi du lịch và khám phá, bác Hòa cùng vợ đã có nhiều hành trình đến khắp nơi trên cả nước. Chiếc GLC 300 cho đến nay sau hơn 7 năm sử dụng và gần 100.000km đã cùng hai bác rong ruổi khắp mọi tỉnh thành trên dải đất hình chữ S.
Bác Nguyễn Thái Hòa và vợ tại Sa Vĩ (Quảng Ninh). Ảnh: NVCC.
Chào bác Nguyễn Thái Hòa. Bác đã sử dụng chiếc Mercedes-Benz GLC 300 này từ bao giờ.
Tôi nhận chiếc Mercedes-Benz GLC 300 vào ngày 30/4/2017. Với một cựu chiến binh, đây là ngày rất ý nghĩa nên tôi nhớ rõ và chính x.ác. Từ đó đến nay, sau hơn 7 năm sử dụng, xe đã đi được hơn 97.000km.
Trước đó, bác đã từng sử dụng những mẫu xe nào?
Tôi bắt đầu đi ô tô từ những năm đầu thế kỷ 20. Chiếc xe đầu tiên là Daewoo Nubira II mua vào năm 2001. Đến năm 2005, tôi đổi sang chiếc Ford Everest. Năm 2009, tôi bán chiếc xe đó và mua chiếc Toyota Camry nhập Mỹ.
Năm 2017, gia đình có nhu cầu mua thêm và chiếc Camry cũng đã khá cũ, tôi mua thêm chiếc GLC 300 và sử dụng cho đến nay. Còn chiếc Camry thời điểm đó để lại cho con trai, cho đến nay bạn ấy cũng đã đổi xe mới rồi.
Chiếc GLC 300 đã đi được hơn 97.000km sau 7 năm sử dụng. Ảnh: NVCC.
Bác thích điều gì ở chiếc xe của mình?
Có thể nói tôi thích toàn bộ mọi thứ của chiếc xe này. Nếu để chọn ra điều gì ấn tượng nhất thì có lẽ là cảm giác lái và hệ thống treo khí nén.
Tôi thường xuyên lái xe đường dài, chiếc GLC 300 cho cảm giác tự tin mỗi khi cầm lái. Động cơ mạnh mẽ, khung gầm chắc chắn, thân xe cứng vững. Điều này giúp cho việc đi cao t.ốc rất an toàn nhất là mỗi khi cần vượt xe.
Nếu đi đường vắng, tôi thường sử dụng kiểm soát hành trình (cruise control). Còn nếu cung đường hô.m đó có nhiều xe, tôi chuyển sang sử dụng tính năng giới hạn t.ốc độ (speed limit). Điều này cũng giúp cho việc lái xe thoải mái hơn.
Điểm tiếp theo là hệ thống treo khí nén. Xe của tôi mua vào năm 2017, chiếc GLC 300 l.úc đó đã được bổ sung thêm hệ thống bóng hơi. Điều này giúp cho tôi ngồi trên xe đi đường dài luôn cảm thấy êm ái, dễ chịu hơn. Từ năm 2020 cho đến nay, hãng xe Đức lại bỏ đi tính năng này.
Chiếc Mercedes-Benz GLC 300 của bác có hay hỏng vặt như nhiều người nghĩ về xe Đức?
Tôi nghĩ rằng nếu mình chăm sóc chiếc xe t.ốt thì chiếc xe sẽ phục vụ mình t.ốt. Vì thế tôi rất quan tâm đến vấn đề bảo dưỡng, thay thế trong quá trình sử dụng. Vì thế, chiếc xe cho đến nay đi gần 100.000km thì kh.ông có t.ình trạng hỏng vặt.
Tôi thường bảo dưỡng xe đúng định kỳ mỗi 8.000km theo khuyến cáo của hãng. Ở các mốc bảo dưỡng lớn thì thay thế các linh kiện cần thiết do hao mòn theo thời gian. Cho đến nay, chi phí lớn nhất là thay bóng hơi, khoảng hơn 30 tr.iệu đồng. Còn lại, một s.ố phụ tùng đã thay thế theo chỉ định bao gồm càng chữ Y, má phanh, lốp xe, dầu cầu, dầu hộp s.ố, bảo dưỡng hệ thống điều hòa. Ở các mốc bảo dưỡng thì thay dầu động cơ, lọc nhiên liệu, gạt mưa, ắc quy…
Cho đến nay, chiếc xe vẫn sử dụng ngon lành, tôi vẫn cảm giác như đang đi xe mới.
Thường xuyên lái xe đi chơi xa, bác có thể nói gì về sở thích này?
Tôi có đam mê lái xe và sở thích đi du lịch, vì thế khi có thể kết hợp cả 2 điều này thì rất là vui. Tôi năm nay đã 70 tuổi, cả 2 vợ chồng đã về hưu nên có nhiều thời gian rảnh. Vì thế tôi luôn cố gắng đưa “bà cả” đi du lịch khi còn có sức khỏe. May mắn tôi đã hoàn thành mong muốn đưa bà cả đi từ Hà Giang đến Cà Mau bằng “bà hai”.
Hai ông bà đã rong ruổi gần hết 63 tỉnh thành trên cả nước trong những năm vừa qua, trong đó có 2 lần đi xuyên Việt. Một lần chúng tôi đi từ Hà Nội, lái xe theo dọc QL 1A vào TP HCM. Một lần khác tôi đi xa hơn, cung đường là Hà Nội – Đà Nẵng – Tây Nguyên – Tây Nam Bộ – Cà Mau – TP HCM rồi quay về bằng QL 1A.
Bác Hòa cũng vợ đã rong ruổi khắp mọi miền Tổ quốc. Ảnh: NVCC.
Miền Bắc tôi cũng đã đi hết Tây Bắc, Đông Bắc. Từ Hà Nội theo hướng Tây lên Hòa Bình, S.ơn La, Điện Biên, Lai Châu, sang Lào Cai, xuống Yên Bái, Phú Thọ, Hà Nội. Phía Đông Bắc mới đây tôi đã đi thêm hồ Ba Bể (Bắc Kạn) là hoàn thành khu vực này.
Tôi cũng đã có dịp lái chiếc GLC 300 này đi sang Lào, thăm các địa danh nổi tiếng. Với niềm yêu thích với Mercedes-Benz GLC, khi qua châu Âu tôi đã có dịp đến bảo tàng của hãng tham quan, qua Australia thì thuê một chiếc GLC để đi lại những ngày ở đây.
Ngoài ra, tôi có mấy người con đang s.inh s.ống và l.àm việc ở Hà Nội nên cũng thường xuyên lái xe từ Vinh (Nghệ An) ra thăm con và các cháu.
Bác Nguyễn Thái Hòa cùng những chiếc Mercedes-Benz GLC tại Lào và Australia. Ảnh: NVCC.
Đã 70 tuổi, bác có cảm thấy mệt mỗi khi phải lái xe quá nhiều?
Hiện nay, tôi cảm thấy sức khỏe vẫn đảm bảo, kh.ông quá mệt mỗi khi đi xa. Thêm nữa, xe sử dụng hệ thống treo khí nén, nên ngồi bên trong xe êm ái kh.ông bị mệt.
Có những lần tôi lái xe từ Móng Cái (Quảng Ninh) về nhà ở Vinh (Nghệ An), quãng đường khoảng 550km nhưng cũng chỉ dừng khoảng 15 phút ở trạm dừng nghỉ rồi đi tiếp. Những lần từ Vinh đi Đà Nẵng gần 500km cũng chỉ dừng lại ăn trưa rồi lại tiếp tục đi.
Ngoài ra, bà cũng rất hưởng ứng và thích trải nghiệm nên mỗi chuyến đi của chúng tôi đều rất vui. Trên đường đi, chúng tôi thường xuyên nói chuyện cho đỡ buồn, bà cũng hay nhắc nhở ông lái xe cẩn thận, nếu mệt thì dừng lại nghỉ. Vì thế, mỗi chuyến đi của chúng tôi là một hành trình thú vị, hạnh phúc chứ kh.ông hề mệt mỏi.
Dù đã 70 tuổi, bác Hòa vẫn có thể lái xe hơn 500km trong 1 ngày. Ảnh: NVCC.
Bác chuẩn bị những gì trước mỗi chuyến đi?
Về xe, trước mỗi chuyến đi xa dài ngày tôi đều kiểm tra lại dầu động cơ, nếu cần thiết thì sẽ thay sớm hơn thường lệ một chút. Tiếp đó là kiểm tra hệ thống phanh, nước l.àm mát, cân chỉnh lốp xe, đổ đầy nước rửa kính, phủ thêm lớp bảo vệ kính tạo hiệu ứng lá khoai để khó bám bụi và nước… Ngoài ra, tôi cũng mang xe đi rửa, dọn nội thất cho xe sạch sẽ và gọn gàng hơn trước khi xuất phát.
Hô.m nay tôi cũng vừa mang xe đi kiểm tra một lượt để ngày mai lại có một hành trình mới. Đi từ Vinh, vào Đà Nẵng, lên Măng Đen, rồi vào Bình Thuận đi ra đ.ảo Phú Quý.
Về con người, chúng tôi kh.ông có gì phải chuẩn bị nhiều, quan trọng nhất là một tinh thần sảng khoái, sức khỏe đảm bảo. Xe rộng rãi mà chỉ có 2 người nên đồ đạc cần gì thì mang theo chứ kh.ông phải sợ thiếu chỗ để. Các con cháu cũng ủng hộ hai ông bà nên chúng tôi hoàn toàn thoải mái.
Bác có dự định đổi xe trong tương lai?
Tôi kh.ông có ý định đổi xe vì nhận thấy giờ nếu mua xe mới cũng chỉ để phục vụ mục đích đi lại, mà xe hiện tại đang rất t.ốt. Thực tế tôi có tìm hiểu về chiếc GLC 300 thế hệ mới, xe nhiều công nghệ hơn nhưng ở tuổi của mình tôi cảm thấy kh.ông quá cần thiết. Điều tôi cần là một chiếc xe an toàn, chất lượng, tin tưởng thì GLC 300 hiện tại đáp ứng được yêu cầu.
Cảm ơn bác. Chúc hai bác nhiều sức khỏe và có thêm nhiều hành trình thú vị hơn nữa.
